Olej do łańcuchów rowerowych

Łańcuch rowerowy jest bez wątpienia jedną z najważniejszych integralnych części roweru. Odpowiada on przede wszystkim za jazdę – wprowadzony w ruch umożliwia poprawne funkcjonowanie przekładni, wywołując właściwy obrót koła napędowego bicykla. Aby łańcuch funkcjonował odpowiednio niezbędne jest jego prawidłowe napięcie i nasmarowanie. To pierwsze odpowiada za przełożenie siły płynącej z mechanicznego nacisku na pedały, a drugie za poprawną pracę i płynne przechodzenie łańcucha po kole zębatym. 

Odpowiednie smarowanie przekłada się przede wszystkim na zniwelowanie szkodliwej siły tarcia, co nie tylko umożliwia poprawne przesuwanie się łańcucha po kolejnych zębach koła napędowego, ale również uniemożliwia ewentualne pęknięcie łańcucha na poczet siły nałożonej na niego podczas wykonywania niezliczonej ilości obrotów wokół własnej osi. 

Jak dobrać olej do łańcucha rowerowego?

Generalna zasada smarowania układów napędowych mówi o tym, że nieważne jaki to smar – ważne, aby układ był nasmarowany. Jest to jednak myślenie absolutnie krótkowzroczne. Odpowiedni dobór oleju do łańcucha rowerowego to podstawa prawidłowego i długiego funkcjonowania łańcucha. Przede wszystkim – łańcuch rowery jest niezwykle podatny na szkodliwy wpływ warunków zewnętrznych na drodze roweru. Mowa tutaj oczywiście o pyłach drogowych osadzających się na łańcuchu, ale również wodzie – chociażby chlapiącej z kałuży na drodze roweru. W związku z tym olej do łańcucha rowerowego musi posiadać odpowiednią dla niego specyfikacje, która niweluje wpływ czynników zewnętrznych na zwiększone tarcie oporowe łańcucha. 

Gdzie kupić smar do łańcucha?

Aby odpowiednio nasmarować łańcuch rowery konieczny jest właściwej klasy, specjalistyczny olej do łańcuchów rowerowych. Tego typu oleje można nabyć w poszczególnych https://sklepsmary.pl/collections/oleje-do-lancucha/Oleje-do-%C5%82a%C5%84cucha sklepach. Warto zaopatrzyć się w zapas takiego oleju – szczególnie w przypadku wzmożonej jazdy jednośladem. Uwzględniając trudne warunki atmosferyczne – takie jak deszcz, śnieg, plucha czy ogólnie rozumiana wilgoć – oraz terytorialne – jak np. piasek, błoto, czy żwir – niezbędne jest regularne konserwowanie łańcucha. Nie sposób pominąć tutaj również konserwacje posezonową. Rower pozostawiony na jakiś czas powinien zostać skrupulatnie zakonserwowany. Odpowiednie nasmarowanie łańcucha pozwala nie tylko wpłynąć na jego właściwą pracę, ale przede wszystkim chroni go przed szkodliwym dla wszystkich układów metalowych procesem korozji, czyli rdzewienia.